8月上市 新款GL8陆尊PHEV官图发布 综合续航1450km

日前，别克官方正式发布了旗下新款GL8陆尊PHEV车型的官图，新车将搭载“真龙”插混Pro系统，支持5C超充，将于8月下旬上市。

从官图来看，新车在外形方面变动并不大，前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，属于目前比较流行的设计语言。

下包围两侧设计有小巧的导流槽，内部营造出了风刃造型，能够提高空气动力学表现，而且还加入了镀铬条进行装饰，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且营造出了悬浮式车顶，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息，同时也让整体线条感显得比较干练；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂则是多幅式造型，风格比较简洁。

车尾的造型官图并没有展示，参考申报图来看还是比较方正的造型，尾灯组采用了贯穿式设计，梯形牌照框区域点缀出了车尾的层次感，下包围部分也加入了镀铬条进行装饰。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，定位是中大型MPV。

内饰方面同样是家族化设计风格，提供有双幅式多功能方向盘、曲面双联屏以及电子怀挡，主打科技感方面的表现；扶手箱部分采用了镂空设计，配备有储物槽以及杯架，中控台下方还设计有无线充电面板。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的“真龙”插混Pro系统，综合最大功率292kW，峰值扭矩580N·m，零百加速时间为7.8秒，WLTC工况亏电综合油耗6.83L/100km，与之搭配的是三元锂电池组，CLTC工况纯电动续航202km，综合续航1450km，支持5C超充，30%~80%补能仅需15分钟。