中国汽车龙头出海：巴西工厂首车下线，在当地摘得新能源冠军头衔

2025年7月初，见证比亚迪又一历史时刻。比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行了具有里程碑意义的巴西乘用车工厂首车下线仪式，这一事件不仅标志着比亚迪全球化布局的又一重大突破，更被视为拉丁美洲新能源汽车产业发展的关键转折点。从破土动工到首车下线仅用15个月时间，展现了比亚迪深耕海外市场的决心与执行力，同时也为拉美地区绿色交通转型注入了强劲动力。

工厂概况与生产能力

据了解，比亚迪巴西工厂规划产能达到15万辆，并预计为当地创造约2万个就业岗位。该工厂主要生产纯电动车型以及插电式混合动力车型，这两大类车型代表了当前新能源汽车技术的前沿方向，也是未来汽车行业的发展趋势。

首批下线的车型包括比亚迪海鸥和宋Pro，这两款车凭借其卓越的性能、先进的科技配置以及环保特性，迅速吸引了巴西本地消费者的关注。不仅如此，这些产品还将辐射至阿根廷、乌拉圭等周边国家和地区，旨在满足整个拉美市场对于高质量新能源汽车的需求。

比亚迪海鸥是一款纯电车型，以其小巧灵活的车身、时尚动感的外观和高效节能的性能，成为了城市通勤的理想选择；而SUV车型宋Pro插混版本则凭借其大气的外观、宽敞舒适的空间和高效的动力性能，可油可电，满足了家庭出行和长途旅行的多样化需求。

在巴西的市场表现

自2021年比亚迪新能源乘用车首次进入巴西市场以来，凭借着出色的产品力和服务体系，比亚迪在当地接连取得令人瞩目的销售成绩。截至2025年初，比亚迪新能源汽车在巴西市场的累计销量已经超过13万辆，并且在2025年Q1登顶成为当地新能源汽车销量冠军，其中纯电车型在当地市场份额达到92.16%。在南美市场取得好成绩的背后，反映了消费者对比亚迪品牌的认可度日益提高，以及市场对新能源汽车接受程度的持续增长。在巴西，比亚迪将进一步扩大生产规模，丰富产品线，满足不同消费者的需求。

当前，比亚迪新能源产品现已遍布全球六大洲超过110个国家和地区，预计2025年的海外销量将超过80万辆。随着巴西工厂的顺利投产，比亚迪进一步巩固了在全球新能源汽车产业中的领跑地位，并加速推动全球向清洁能源交通工具的转变。

总的来看，中国汽车厂商在拉美、东南亚、欧洲等市场的布局，不只是带去了高性价比的电动车型，更输出了充电基础设施、电池回收体系等完整生态，助力当地可持续发展。海外建厂带动了当地就业和产业链升级，如巴西工厂创造的数万个岗位、泰国基地带动的配套供应链发展等。而中国新能源汽车所蕴含的科技元素和创新理念，随着产品和服务的输出传播到世界各地，加深了其他国家对中国企业科技实力和文化魅力的认知，为构建更加紧密的国际关系奠定了基础。