新款问界M7谍照曝光, 采用全新设计, 有望9月上市

7月问界M7卖了16562台，10个月卖破20万辆。

这改款节奏够狠啊！

5月31日刚上市的新款问界M7，顶着30万级SUV市场厮杀正酣的压力，硬是把月销量稳在1.6万以上。

新车加了星际蓝配色，激光雷达升级192线，CDC可变悬架取代老款FSD，智驾系统也上了ADS 2.0。

轴距还是2820mm没变，但零重力座椅、M9同款星环散射体这些配置全怼上去了。

价格倒是玩明白了。

起售价28.98万，比预售直降8200，比去年9月上市的初代还贵4万，但销量证明用户愿意买单。

隔壁理想L6和阿维塔11增程版死咬25-30万区间，问界愣是靠华为智驾和鸿蒙座舱杀出血路。

7月44090台的品牌总交付量里，M7占了37%，扛起销量大旗毫不含糊。

底盘升级是暗线。

CDC连续阻尼调节代替老款FSD，过减速带车身晃动明显减少。

城区NCA不依赖高精地图，地库泊车能跨楼层，实测自动泊车成功率比上代提升三成。

可惜纯电续航没破300km，维持在240公里，和对手拉不开差距。

销量密码其实就两点：智驾够顶，改款够快。

去年9月上市到今年5月改款，8个月就完成产品迭代，激光雷达规格直接看齐M9。

车主群里吐槽老款减震硬的，这次CDC直接安排上。

7月交付数据一公布，等车群全在刷“蓝色实车比官图帅”，门店连展车都被订走了。

新势力卷配置的当下，问界M7改款刀法精准。

没盲目拉长轴距，专注升级智驾和舒适性，30万价位给到华为全家桶。

月均1.6万台的成绩单，比堆参数更有说服力。

网友热评：

这改款速度服气

隔壁还在画饼 问界都卖第二波了

底盘升级终于等到

智驾包值回票价

蓝色实车比照片帅三档

7月1.6万台 新势力销冠稳了

CDC过坑洼是真香

充电口还在左边反人类

30万唯一带零重力座椅的

华为标溢价4万 但智驾确实顶