五菱之光EV又有新增版要来了,配置续航新提升,7月23日上市

  • 2025-07-15 08:23:20
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在新能源商用车领域,五菱之光EV一直凭借其出色的性价比与实用性备受消费者的关注。近日,一则令人振奋的消息传来:五菱之光EV 新增305km进取型,与此同时,新车也将于7月23日正式上市。目前这款新车已经开启盲订,并在多个方面进行了升级优化,尤其是续航里程上,从在售车型的201公里大幅提升至305公里,着实令人期待。那么,这款即将上市的新车还有哪些亮点呢?让我们一同深入了解。

外观方面,五菱之光EV 305km进取型车型延续了家族简洁实用的设计风格。整体采用“方盒子”造型,线条硬朗且规整,这种设计的好处在于不仅能有效提升车内空间利用率,还使车辆在外观上更显大气稳重。前脸部分采用封闭式格栅设计,符合其新能源车型的身份,中央区域设有充电接口,位置醒目且操作方便,这也是很多纯电小型车的共同之处。前灯组造型不规则,光源从卤素升级为 LED,照明效果得到显著提升,在夜间行车时能为驾驶者提供更清晰的视野,保障行车安全。底部突出的前唇,搭配垂直的导风槽和梯形下格栅,为车辆增添了一丝运动气息。

新车采用5门4座客车车身结构,并配备双侧滑门,双侧滑门的设计在日常使用中优势明显,无论是在狭窄的街道旁停车装卸货物,还是方便乘客上下车,都能轻松应对,极大地提升了使用便利性。车尾部分设计较为简洁,尾门开口宽大,方便搬运大件物品。新车提供星耀黑、极地白和晴空银三种车身颜色供消费者选择,满足不同审美需求。车身尺寸方面,其长宽高分别为3685*1530*1765毫米,轴距达 2600毫米,这样的尺寸在城市道路中穿梭自如,灵活性极高,同时又能保证车内拥有较为充裕的空间。

走进车内,五菱之光EV 305km进取型延续了实用至上的设计理念。中控台采用分层式设计,布局清晰合理,各类按键操作顺手。车内最明显的变化之一是仪表部分,从原来的 4.2 英寸单色数字仪表盘升级为 7 英寸液晶仪表盘,可清晰显示电量、续航、车速与能耗等丰富数据,驾驶者能够更直观、全面地掌握车辆状态,以便及时做出相应调整。同时,新车新增了副驾安全气囊、倒车影像功能、前排门板储物篮、主驾座椅六向调节、外放电等配置。

动力系统上,五菱之光EV 305km进取型搭载最大功率为30千瓦的后置单电机,采用后轮驱动形式。在电池方面,匹配容量为30.6千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程提升至305公里,相比在售款型增加了104公里,续航能力的大幅提升,让用户在日常使用中无需频繁充电,有效减少了里程焦虑。随着7月23日上市日期的临近,新车会带来哪些惊喜呢?我们就拭目以待吧。