小鹏MONA M03新车型上市, Max版配满血智驾, 指导价11.98万起

看到小鹏MONA M03新车型上市的价格我才意识到是不是价格战又开始了？小鹏MONA M03 11.98万的起售价看着是真香，并且Max版本还配图灵AI系统，这个价格配置让老车主情何以堪。

小鹏MONA M03是真的比较帅，前后车灯都是“T”型设计语言，可以说是前后呼应，前脸采用封闭式设计，底部的格栅是AGS主动式格栅；侧面看上去是一个流线的弧形设计，尾部采用溜背设计，并且车尾是电动掀背尾门设计。

如果从车型尺寸定位的话，小鹏MONA M03应该是A级车，4780毫米的车长，1896毫米的车宽，1445毫米的高度，还有2815毫米的轴距，这也就是A级车的标准，内部空间也是中规中矩吧，对于一款A级车的空间也就刚刚满足家用而已，如果是体重180斤以上的车主请慎重选择了；但是座椅舒适性真不错，尤其是带有三气袋腰托功能的前排座椅，即使久坐也没有疲惫感。

为啥说小鹏MONA M03比较香呢？除了Max版本的满血智驾比较香以外，而它的配置真的高，前排座椅支持通风、加热、记忆、迎宾功能，增加三气袋腰托功能和腰部舒缓功能，这都是它的强处；并且，Max版本还配有方向盘加热。还有15.6英寸中控屏、内置8155芯片，还有18扬声器音响系统和电动尾门设计，总体来说配置比较香。

当然，最吸引消费者的还是驾驶辅助方面，小鹏MONA M03 Max版本配图灵AI驾驶辅助系统，搭载27个传感器，还有算力508TOPS的芯片，像是高速领航、城区辅助驾驶、辅助泊车等等都可实现。

最后它的重头戏就是动力了，小鹏MONA M03全系配前置电机，可以说是有四种续航可选，分别是515公里、502公里、620公里和600公里，当然，和有些车型相比，小鹏汽车的续航一直存在一定的虚标，小鹏MONA M03配备的是弗迪的铅酸铁锂电池，从懂车帝了解到的消息看到，大部分车主的能耗大约都在10kWH/100km——15kWH/100km之间，这个能耗还是可以的。

还有消费者在纠结后悬挂设计，十万多点的价格就不要太纠结这个板悬了，虽说十万级的多连杆有些车也是配备的，但是价格摆在那呢，如果小鹏MONA M03后悬挂改为多连杆了，其他配备可能就减配了，再说家用的话后板悬设计足够了，舒适性也差不到哪里去？

如果有看上小鹏MONA M03这款车的朋友我建议大家一定要去选择Max版本，虽说11.98万的入门版性价比不错，但是小鹏车系的成名之技还是智驾系统，而Max的图灵AI系统体验感更好，它是满血版AI天玑系统，配有AI小P，融合了视觉理解、图像生成能力；并且最好是选择配62.2千瓦时电池的Max版本，因为从之前的小鹏汽车来看，小鹏汽车配备的电池存在一定的虚标，所以说选择高续航版本才是比较明智的，再就是比入门版多花两万元可享受到更佳的体验感还是明智之选的，这是小编驾驶小鹏汽车的一点个人见解，仅供大家参考。