小鹏mona M03升级款

作为小鹏的翻身仗，mona M03的确超出了很多人的预期，这款车上市前并不被看好，外观缺乏大众认知的美感，属于接手滴滴的项目，初期曾被定位于网约专用车。

去年8月上市后因为极具性价比的定价，简约的内饰设计，高可靠性的LCC辅助驾驶（高速车道保持驾驶）获得了年轻人的认可，当时上市三款车，但具备智驾功能的max版一直为上市。

今年5月20日，何小鹏亲自宣布，5月底max版即将上市，并且重新定义max版，由原来只有一款升级为两款，续航分别为502公里和600公里，具备满血版小鹏XNGP辅助驾驶。

同时，现在的两款车将升级为plus版本，配置上应该会有升级，但辅助驾驶能力应该不会有升级，还是只支持LCC级别辅助驾驶。

这一点小鹏不太厚道，应该尽早将XNGP下放到全系，继续占领年轻人的心智，因为L2级别辅助驾驶普及是早晚的事情。

从现在来看，十万元具备L2辅助驾驶，也就是未来1－2年的事情，谁能成为十万级市场的智驾领头羊，就看谁动作快了。