YU7“平替”来了, 外观神似, 配高阶智驾, 续航600公里才卖9万多

  • 2025-07-21 02:22:18
  • 368

小米YU7刚上市,三分钟大定20万台。火爆程度,比当年五菱MINI EV还夸张。但问题来了——等车,提价,摇号。普通人想买?太难。别急,老司机今天带你看一款“神似”小米YU7的宝骏云海。外观像,配置高,关键终端优惠后9万多,直接把性价比拉满。你说卷不卷?

外观神似,空间够大,平替到位

宝骏云海第一眼看过去,跟小米YU7那种简约科技风格,确实有点撞脸。前脸封闭式格栅,灯组设计也够精神。放在停车场,远看还真容易认错。这种外观设计,放在10万级的车里,绝对算新潮。再说尺寸。459018801608mm,轴距2750mm。什么概念?比比亚迪宋Pro还宽一点。空间表现,后排不憋屈。大个子坐进去,腿能伸直。全家自驾游,装行李不发愁。我坐了半小时,老腰没喊疼。舒服。

动力&智驾,9万多的车给你高阶体验?

动力方面,宝骏云海有两种玩法。插混和纯电。插混用1.5L发动机,最大106马力,扭矩130牛·米。电机部分204马力,310牛·米。E-CVT变速箱加持。纯电版本同样204马力,动力说不上炸裂,但家用完全够。起步轻快,加速线性。试驾时,红绿灯怼油门,不肉。实测纯电续航600公里,城市通勤一周不用充。省心!插混油耗实测5.5L左右,市区跑得多还能更低。油电随心切换,续航焦虑?不存在。

重点来了。宝骏云海全系标配“灵眸智驾”——纯视觉高阶智驾。前后驻车雷达,360全景影像,透明底盘,双目摄像头。高架NOA、自动变道、智能跟车。用下来,识别准确。堵车自动跟停,解放右脚。高速变道比我自己还果断。有一说一,这套智驾系统,9万级没对手。比亚迪宋Pro、零跑B10,都只能选装,体验不如宝骏云海标配来得痛快。

️配置拉满,对手压力大,谁是真性价比王?

内饰部分,8.8英寸液晶仪表+15.6英寸大中控。UI设计顺滑,响应速度快。语音助手能听懂人话。空调、车窗、导航一句话搞定。还有电池预加热、感应雨刷、全景天窗这些贴心配置。横向比比,零跑B10虽然智能化也不错,但起步价高。比亚迪宋Pro配置丰富,动力更猛,但智驾体验拉胯。银河E5空间大,但外观没特点。宝骏云海用9万多的价格,把智能、空间、舒适都给你。真卷。

用车成本,保值率,适合谁?

省心。插混、纯电都能选,养车成本低。新能源牌照问题解决。低速城区电驱,安静,油耗低。长途出行油电切换,续航无忧。保值率?新能源车普遍一般,但9万多的起步价,跌无可跌。用5年再卖,损失也就几万块。比起等一年提小米YU7,买云海立刻开走。早买早享受。

不夸张。宝骏云海就是给预算有限、追求智能体验的普通家庭准备的。如果你是通勤族、家庭用户,或者对智能驾驶有刚需,这车值得一看。性能爱好者?动力一般,别强求。但买菜、接娃、上下班,省心省力。

小米YU7等得太久?预算有限?宝骏云海这套高阶智驾+纯视觉方案,9万多就能上车。性价比直接拉满。你会考虑买这台“平替”吗?这配置,这价格,你还挑啥?欢迎留言,聊聊你的选择。